Geplante und Betriebliche Zeiten

[StephanieFrancke]

Ausgangslage

Als Lokpersonal oder Beobachter möchte ich die Zeiten in der Fahrordnung sehen, damit ich die Abfahrtszeit kenne und den geplanten Verlauf kenne.

Für den Personenverkehr mit kommerziellen Halten wird grundsätzlich die VPro Zeit (2h vor Abfahrt fixierte Fahrempfehlung) verwendet. Falls die VPro Zeit für eine Fahrt oder einzelne Betriebspunkte nicht vorhanden ist, z.B. für Umleitungen, dann wird die aktualisierte Fahrlage Zeit (dauernd aktualisierende Prognose) verwendet. Für den Personenverkehr ohne kommerzielle Halte und den Güterverkehr wird immer die aktualisierte Fahrlage Zeit verwendet. Welche Fahrempfehlung geliefert wird, wird seitens TMS VAD gesteuert.

Weiterführende Links

Figma für DEV: Doku Stories Formulierung.

Figma File PDF:
Story_Zeit_25.09.pdf

Out of Scope

• Kennzeichnung der geplanten Abfahrtszeit #259

Akzeptanzkriterien

• Die Zeiten werden beim jeweiligen Betriebspunkt angezeigt.
• Falls ein Betriebspunkt zwei Zeit-Angaben hat (z.B. Ankunft, Abfahrt), dann werden beide Zeiten angezeigt.
• Es wird immer nur entweder die geplante oder die betriebliche Zeit angezeigt:
  • Falls keine betrieblichen Zeiten zu einem Betriebspunkt vorhanden sind, dann wird die geplante Zeit angezeigt.
  • Falls eine betriebliche Zeit zu einem Betriebspunkt vorhanden ist, dann wird die betriebliche Zeit angezeigt.
  • Es kann zwischen geplanten und betrieblichen Zeiten gewechselt werden.
• Um zu wechseln zwischen den Zeiten wird den Button oben (Uhr) benutzt:
  • Derselbe Button wird fürs Zurückwechseln benutzt.
  • Der Button wird nur angezeigt, wenn beide Zeiten (geplant, betrieblich) für einen Betriebspunkt verfügbar sind.
  • Nach 10 Sekunden, wechselt die Darstellung auf die betriebliche Zeit (Default) zurück.
• Bei kommerzielle Fahrten wird die geplante Zeit mit "an/ab betrieb." und die betriebliche Zeit mit "an/ab komm." beschriftet. Bei nicht kommerzielle Fahrten wird die geplante Zeit mit "an/ab aktual." und die betriebliche Zeit mit "an/ab geplant" beschriftet.

Testszenarien

Vorbedingung:

• Die Fahrordnung 4816 von SBBP an einem beliebigen Datum wird mehr als 2 Stunden bis 4 Stunden vor Abfahrt aufgerufen.
• Danach wird die Fahrordnung 4816 von SBBP nochmals innerhalb von 2 Stunden vor Abfahrt aufgerufen.
• Die Fahrordnung 7839 von SBBP wird aufgerufen.

Durchführung:

• Mehr als 2 Stunden vor Abfahrt werden bei der Zugnummer 4816 geplante Zeiten wie folgt angezeigt (Beriebspunkt, An, Ab, Halt/Durchfahrt):
  • Zürich HB, -, 10:38, Halt
  • Hardbrücke, 10:41, -, Durchfahrt
  • Altstetten, 10:42, -, Durchfahrt
  • Schlieren, 10:44, -, Durchfahrt
  • Glanzenberg, 10:45, -, Durchfahrt
  • Dietikon, 10:46, -, Durchfahrt
  • Killwangen-S., 10:48, -, Durchfahrt
  • Mellingen Heitersberg, 10:41, -, Durchfahrt
  • Mellingen, 10:51, -, Durchfahrt
  • Mägenswil, 10:53, -, Durchfahrt
  • Othmarsingen, 10:54, -, Durchfahrt
  • Gexi, 10:55, -, Durchfahrt
  • Lenzburg, 10:57, 10:58, Halt
  • Rupperswil, 11:01, -, Durchfahrt
  • Aarau GB, 11:03, -, Durchfahrt
  • Aarau, 11:05, -, Halt
• Innerhalb von 2 Stunden vor Abfahrt werden bei der Zugnummer 4816 betriebliche Zeiten angezeigt. Die Zeiten sind im Format HH:MM:S.