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UI: battery boost (experimental) #16641

Merged
merged 9 commits into from
Oct 16, 2024
Merged

UI: battery boost (experimental) #16641

merged 9 commits into from
Oct 16, 2024

Conversation

naltatis
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Member

@naltatis naltatis commented Oct 13, 2024

follow up to #16599

First shot to show battery boost option in the UI. We'll start with an option in loadpoint settings and later move the boost option (if available) to main UI. (see also #3530)

  • enable/disable per loadpoint
  • boost active indicator
  • added per loadpoint limit (instead buffersoc) removed for simplicity @premultiply @andig @VolkerK62
  • fix tests
  • add e2e tests

active in lp settings
active

status
status

disabled in fast and off
disabled in fast or off

@naltatis naltatis added enhancement New feature or request ux User experience/ interface experimental Experimental feature labels Oct 13, 2024
@naltatis naltatis marked this pull request as draft October 14, 2024 12:40
@naltatis
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Member Author

@andig i noticed during my testing that "kickstart" does not work. I've tested with demo.yaml. Any ideas?

@naltatis naltatis marked this pull request as ready for review October 14, 2024 19:15
@andig
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Member

andig commented Oct 14, 2024

does not work. Any ideas?

Does not work in which way? I guess demo battery just doesn't work as expected.

Können wir es erstmal beim BufferSoc lassen? Solange wir nicht wissen wo das Setting endgültig hin soll würde ich die Tür ungern aufmachen. Gibt das API aktuell auch nicht her.

@naltatis
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Member Author

Können wir es erstmal beim BufferSoc lassen?

Ungern, ich find das schwer zu erklären, dass man erst in den Ladepunkteinstellunge den Boost aktivieren muss. Dann in Batterieeinstellungen geht, um das Limit zu setzen und es dann nach dem Ladevorgang wieder zurücksetzen muss, damit andere Ladepunkte (bspw. der Heizstab) keinen Quatsch machen. Ich würde Buffer und Boost als zwei getrennte Dinge sehen.

Gibt das API aktuell auch nicht her.

Was meinst du damit? Hier im PR gibts die API für Per-Ladepunkt Boost Limit.

@VolkerK62
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Contributor

VolkerK62 commented Oct 15, 2024

Ich würde Buffer und Boost als zwei getrennte Dinge sehen.

ich hatte anfangs nicht auf dem Schirm, dass das nur für den Loadpoint gelten soll.
Insofern macht die Trennung Sinn.

In dem Zusammenhang (unabhängig vom Limit), mal ne (blöde?) Frage:
Wie vertragen sich "boost" und "priority" miteinander?
Was passiert, wenn der geboosterte Loadpoint eine niedriger Priorität hat?

@premultiply
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Member

Ich würde mal sagen, das Gleiche wie bei Schnell.

@andig
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Member

andig commented Oct 15, 2024

Was meinst du damit? Hier im PR gibts die API für Per-Ladepunkt Boost Limit.

Ah, das hab ich übersehen.

Ungern, ich find das schwer zu erklären, dass man erst in den Ladepunkteinstellunge den Boost aktivieren muss.
Dann in Batterieeinstellungen geht, um das Limit zu setzen und es dann nach dem Ladevorgang wieder zurücksetzen muss, damit andere Ladepunkte (bspw. der Heizstab) keinen Quatsch machen. Ich würde Buffer und Boost als zwei getrennte Dinge sehen.

Muss man ja nicht. Erstmal gibts Boost bis zur für Fahrzeuge definierten Grenze. Das war der Stand der Diskussion.
Ich möchte ungern ein weiteres artifizielles Limit für Einmalaktionen einführen. Lieber "bis Standardgrenze" und ggf. "bis Leer" (oder nur eins von Beidem). Aber nach Möglichkeit nicht noch eine Auswahl die es dem Anwender schwer macht sich einen Wert zwischen 0% und 50% auszudenken. Wer das unbedingt braucht kann es auch extern realisieren.

@premultiply
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premultiply commented Oct 15, 2024

Boost => bis "leer"
Kein Limit erforderlich.

Wozu sollte man in diesem Fall etwas anderes tun? Ziel ist ja alles an Eigenerzeugung rauszuholen was geht.

Idee: Man könnte noch als Abschaltkriterium PV+Bat=0W hinzufügen.

Für alles andere gibt es den bestehenden PV-Modus.

@naltatis
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Member Author

Ok, Limit ist erstmal raus. Heißt, wir starten mit Boost, der die Batterie so lange entlädt, wie es geht.

core/loadpoint.go Outdated Show resolved Hide resolved
core/loadpoint.go Outdated Show resolved Hide resolved
core/loadpoint.go Outdated Show resolved Hide resolved
@andig andig merged commit 742d1e9 into master Oct 16, 2024
5 of 6 checks passed
@andig andig deleted the feature/battery_boost_ui branch October 16, 2024 12:24
@andig
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Member

andig commented Oct 16, 2024

Schräge Idee: PV+Boost bis Buffer Soc, MinPV+Boost bis leer. Nicht ganz offensichtlich, aber irgendwie (ein bisschen) logisch :)

@premultiply
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Member

Wenn man unbedingt an MinPV als eigenem Modus hängt ja, aber führt mMn immer noch zu viel geklicke.

Der Boost Modus operiert ja am gegenteiligen Arbeitspunkt des PV-Modus.
Defensiv (PV) vs. aggressiv (Boost).
Die Integration in einen der PV-Modi erscheint mir daher noch nicht optimal.

Ich zumindest brauche Boost eigentlich nur alleine. Szenario: Ich will morgens früh weg und mittags ist dann absehbar viel Ertrag aber quasi kein Verbrauch.
Solange irgendein Eigenproduktionsanteil verfügbar ist (PV+Bat > 0) soll geladen werden.
SoC irrelevant. Motto: Alles "rausquetschen" was geht.

Entspräche in dem Fall auch Solar Share Regler quasi auf 0.
Aber halt nur im Boost Modus...🤔

@naltatis
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Member Author

Die Integration in einen der PV-Modi erscheint mir daher noch nicht optimal.

Spannend ist ja, was evcc macht, wenn die Batterie leergeboostet wurde. Da finde ich ein definiertes Verhalten (bspw. PV oder Min+PV-Verhalten) schon wichtig. Aber ja, jetzt sind wir wieder in der Modus-Redesign Diskussion 😄

@VolkerK62
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Contributor

Ich glaube es gibt noch ein (Anzeige?) Problem.
Eingestellt Modus "PV". Boost aktiviert. Ladung startet. Boost Symbol im LP wird angezeigt.
Dann den Modus geändert auf "Min+PV" und kurz danach wieder auf PV. Der disable timer läuft los.
Im Log keinen Hinweis mehr, dass Boost aktiv ist. Soll ja so sein, Modus wurde geändert.

ABER: Im LP wird immer noch das Boost Symbol angezeigt und in den LP Settings immer noch "Boost aktiv".

@TobiasHuber1980
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Contributor

TobiasHuber1980 commented Oct 17, 2024

Eine Verständisfrage: PV-Erzeugung 4 kW; max Leistung des WR ca. 8 kW; d.h. 4kW werden aus der Batterie bezogen.
Der Hausverbrauch wird aber nicht berücksichtigt, d.h. Hausverbrauch = Netzbezug? Oder denke ich falsch?
Ist das Verhalten so gewollt?

[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:22 ----
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:22 charge power: 8200W
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:22 charge currents: [12 11.9 11.9]A
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:23 grid power: 547W
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:23 battery soc: 85%
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:23 battery power: 4222W
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 pv power: 3925W
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 site power: 4919W
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 detected active phases: 3p
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 charge total import: 1693.243kWh
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 charger status: C
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 soc estimated: 84.55% (vehicle: 80.00%)
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 vehicle soc: 85%
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 vehicle soc limit: 100%
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 vehicle range: 317km
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 pv charge battery boost: -4912W = -4222W battery - 690W boost
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 pv charge current: 12.4A = 12.4A + -0.0103A (7W @ 3p)
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:24 max charge current: 12.4A
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:42 ----
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:42 charge power: 8205W
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:42 charge currents: [12 11.9 11.9]A
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 battery soc: 85%
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 battery power: 4223W
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 grid power: 523W
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 pv power: 3958W
[site ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 site power: 4895W
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 detected active phases: 3p
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 charge total import: 1693.290kWh
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 charger status: C
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 soc estimated: 84.61% (vehicle: 80.00%)
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 vehicle soc: 85%
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 vehicle soc limit: 100%
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 vehicle range: 317km
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 pv charge battery boost: -4913W = -4223W battery - 690W boost
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 pv charge current: 12.4A = 12.4A + 0.0253A (-17W @ 3p)
[lp-1 ] DEBUG 2024/10/17 14:39:43 max charge current: 12.4A

boost

@naltatis
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Member Author

@TobiasHuber1980 doch, der Hausverbrauch sollte mit berücksichtigt werden. Aber der Boost Modus ist mit der Tendenz gemacht, dass er eher ein wenig zu aggressiv als zu vorsichtig lädt. Wenn deine Wallbox+Auto in 1A-Schritten regelt, würde ich sagen die 500W sind noch in der Toleranz.

@naltatis
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Member Author

ABER: Im LP wird immer noch das Boost Symbol angezeigt und in den LP Settings immer noch "Boost aktiv".

Klingt als ob wir das Update nicht publishen ...

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